博物馆展柜专用铝材,博物馆展柜专用铝材图片

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于博物馆展柜专用铝材的问题，于是小编就整理了3个相关介绍博物馆展柜专用铝材的解答，让我们一起看看吧。

有没有什么惊为天人的logo设计？

在我的印象里，真正称得上惊为天人的LOGO设计只有来自远古时代的太阳神鸟。

经常出差旅游的朋友如果坐过成都航空的航班，一定都会对这家公司的LOGO印象非常深刻。成都航空是成立于2010年的一家成都地方航空公司，在强手如林的航空市场并不算起眼，但他们的的LOGO却是独具匠心，古朴典雅，又不失现代流畅的风格。很多人可能都会以为这个LOGO是出自当代某位设计大师之手，其实不然。

成都航空的LOGO完全照搬了3千多年前商朝晚期的远古工匠的作品。2001年，在成都的金沙遗址发掘中出土了一件国宝级文物，一个直径12.5厘米的金饰薄片，外圈由4只沿顺时针方向展翅高飞的大鸟包围呈圆弧，中心镂空部分加上了12道逆时针方向旋转的鸟羽形纹饰，象征着神鸟围绕中心太阳自由飞翔，周而复始，生生不息，画面充满了对于生命循环往复的赞礼。而外圈和内圈之间反向旋转的设计，使得画面更加灵动，体现出当年设计打造这块金箔的工匠高超的技艺和独到的审美眼光，即便是放在设计理念和设计语言有了翻天覆地变化的今天，仍然不失为是一件寓意深刻、匠心独运的扛鼎之作。

专家学者们根据纹饰图案把这件国宝命名为“太阳神鸟”。现在，太阳神鸟就陈列在成都市区的金沙遗址博物馆，是该馆的镇馆之宝，供后人参观瞻仰。在2005年进行的中国文化遗产标志图案评选中，原封不动的太阳神鸟在1600余件参选图案中力压群芳，成为中国文化遗产标志，同时也是成都城市标志的核心图案。太阳神鸟也被国家文物局列入《第三批禁止出国（境）展览文物目录》。

在成都，很多政府对外宣传媒体中都在使用太阳神鸟的标志，太阳神鸟是值得所有成都市民骄傲的文化遗产。成都航空作为成都本土的航空企业，受到政府的特别扶持与关照，也被特许使用太阳神鸟作为公司LOGO。3千多年前那位工艺美术大师要是知道自己的作品在若干年后被印在飞机的机翼之上，真正像太阳神鸟一样在天空中迎着太阳穿梭飞翔，一定会非常欣慰吧。

把太阳神鸟拓印在家乡航空公司的航班上，是这件传世之作的最好归宿，也是对太阳神鸟最大的尊重。

logo本身就是在极小的表现空间里蕴含大量信息的设计，

每一个logo背后有许多设计理念以及要传递的东西，

这里就不多做细说，我们还是以纯欣赏为主。

建筑意向logo:

大多是线条表现为主

动物意向logo

植物花卉意向logo

山峰意向logo：

水果意向logo：

英文字母意向logo：

汉字意向logo：

不好的LOGO有千万种不同，而好的LOGO总能找到共性。

那受到大众认可的 LOGO我大概总结了有几大特点。

1.识别性

LOGO作为一种视觉符号，识别性是它重要功能之一。

2.寓意性

银行中比较经典的LOGO要算中国银行

图形部分是由香港著名设计大师靳埭强先生设计，中文行名字体由郭沫若先生题写。

设计寓意：中国银行标志采用了中国古钱与“中”字为基本形，古钱图形是圆与形的框线设计，中间方孔，上下加垂直线，成为“中”字形状，寓意天方地圆，经济为本，给人的感觉是简洁、稳重、易识别，寓意深刻，颇具中国风格。

由这个设计灵感诞生了一系列的银行LOGO。

3.简洁易懂

好LOGO都是简洁的，好LOGO都是直接的，如耐克。

4.独特性

好的LOGO要与众不同，要在logo的海洋中脱颖而出。

5.延展性

能落地，用在更广泛的场景，比如要一键能生成墨稿、反白稿。

最引人注目的标志几乎毫无例外，图形上很简单。

同时具有记忆性，徽标的可记忆性通常与其简单性直接相关。

许多徽标，甚至那些大公司和成功公司的徽标都无法令人难忘，因为它们不容易与一个想法相关联。

而且你相信吗，伟大的标志能够抵御经济风暴，并在动荡时期提供身份，权威和稳定的焦点。这也不是过度夸张，

设计： 1947年（与法拉利刻字相结合），这个标志不是因为它的故事而成功，而是因为它很简单，令人难忘，并与速度和力量的想法相结合 - 完美的跑车。

设计： 1952-1968

设计师： Stanley Clark Meston和其他人

使用年限： 1968年至今

1952年由（非设计师）兄弟理查德和莫里斯麦克唐纳概念化，金色拱门图案是在接下来的二十年中由各种手工开发的。目前的版本已经使用了五十多年了！

还有众多经典的logo，如可口可乐，耐克等等，简单容易记忆都是他们的共性。

蚊式轰炸机是一种全木头战机吗？

蚊式轰炸机机身结构主要以木材为主，也被称为“木制奇迹”，是英国在二战时期服役的一款双发轰炸机。值得一提的是，我解放军还得到5架蚊式战斗机，其中还有2架参加了我们开国大典！

图、“木制奇迹”飞行状态的蚊式机

蚊式轰炸机由德哈维兰飞机公司负责生产，1940年11月25日首飞，并于次年服役，最初工程师将之设计为没有武装保护的轻快型轰炸机，用以执行白天低空、夜晚高空的战术性轰炸任务、反潜战和情报侦察任务。英国海外航空公司还曾将用它执飞客机业务，炸弹舱经过改装后就可以载客。

图、1941年1月10日，试飞中的蚊式机

蚊式轰炸机在1940年至1950年的生产周期内共制造出7781架，在它最初服役的时候还创造了飞行速度最快的纪录。蚊式轰炸机采用木质硬壳结构不仅节省了重量，整机的生产周期也较短，搭载了罗·罗梅林发动机更是如虎添翼。蚊式轰炸机全长13.57米，翼展16.52米，机身高5.3米，机翼面积42.18平方米，空重6.49吨，最大起飞重量8.21吨，搭载两具罗·罗梅林76/77（左/右）液冷 V12发动机，最高时速668千米/小时。

图、美国空军博物馆中的蚊式机

蚊式战斗机还创造了英国皇家空军在二战时作战生存率的最佳记录，这也引来纳粹的觊觎，德国也开始研发出翼展木质的战斗机——Ta-154，但是由于木质粘合剂的原因，导致德国版的“蚊子”接二连三的发生空中解体事故，最终仅生产27架便退出了历史舞台，这个故事更加映衬出英国蚊式战斗机的传奇。我国的蚊式机载1950年代相继退役，其中一架还被送至北京航空学院做教学工具，继续发挥余热。

蚊式轰炸机可以算作为二战时期，英国皇家空军小有名气的机型了，也正是该型轰炸机在二战时期的出色表现，成功的挽救了处在危机关头的英国，让其没有在被德国不断的进攻中所倒下。

蚊式轰炸机也算是当时轰炸机中的特殊机型，该轰炸机采用了当时远比其他机型都要原始的木质材料作为制作整机的材料，但也正是这样的材料，使得该轰炸机在飞行速度达到了惊人的速度，甚至被当时的战斗机速度还要快，该机型凭借的这个性能特点，让其同盟国都很是眼馋，更不要说他们的对手德国了，更是特意研制了针对型的战斗机对其进行拦截。

其实蚊式轰炸机在其机体的关键承受力的部位上，使用的还是金属材质作为支撑来确保其飞行中的绝对安全，但其金属的比重在整体材料上来看还是特别少的。该型轰炸机不仅可以用来轰炸使用，还多被用作于凶险的战场战术侦查，而且在战争后期蚊式轰炸机还有专门被改造成照片侦查系列的。

如何评价德国冲锋枪mp40？

二战时期，德国国防军的步兵枪械有许多都是出类拔萃的，譬如毛瑟98K是5发栓动步枪的巅峰之作，StG44是全球第一把投入实战发射中间威力步枪弹的自动步枪，MG-34则开了通用机枪之先河具有划时代的意义。

其中，战时德军装备了大约100万把的MP-40冲锋枪，同样在步兵枪械中不容小觑，因为此枪枪托采用了折叠式，在二战M-1汤姆逊、波波沙-41、索米1931式、伯莱塔M-1938、百式等大量木质枪托的冲锋枪中可以鹤立鸡群，一看就是一把非常漂亮的冲锋枪，漂亮美女对男人具备杀伤力，同样漂亮的冲锋枪也具备强大的杀伤力。

32发直弹匣供弹的MP-40冲锋枪，发射9毫米手枪弹，理论射程每分钟500发，枪托折叠状态时，全枪长仅为0.63米，显得此枪非常紧凑，易于携行；即便折叠枪托打开时，全枪长度也只有0.83米，是把非常短小精悍的冲锋枪。

最关键的时，此枪射击时，后坐力非常小，从早期南斯拉夫电影《桥》、《瓦尔特保卫萨拉热窝》这两部稍上年纪的中国观众非常熟悉的战争题材故事片中，即可看出游击队员手持MP-40冲锋枪射击时，根本就不用枪托抵肩，枪托是折叠状态的，可见此枪射击时易于掌控，不要说是男人，就是女人都能轻松射击，说明MP-40冲锋枪枪械性能非常出色。

MP-40 冲锋枪，全枪没有复杂的工艺，不见一根木头，得以大量制造，且射击精度较高，连发时容易掌控枪械的跳动，在有效射程内的射击非常精确，在较近距离作战中提供密集的火力，轻易压制美军M-1加兰德半自动步枪的火力，从战争片《兄弟连》的镜头中即可窥探。

当然，在残酷的斯大林格勒战役中，德国国防军引以为豪的MP-40冲锋枪，遭遇了最强劲的战场对手-苏军波波沙41冲锋枪，71发弹鼓输出动物般凶猛无比的火力，压制住了32发弹匣供弹以射击精准而闻名的MP-40冲锋枪。

到此，以上就是小编对于博物馆展柜专用铝材的问题就介绍到这了，希望介绍关于博物馆展柜专用铝材的3点解答对大家有用。