石家庄包覆铝材,石家庄包覆铝材厂家

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哈弗M6这款车怎么样，油耗很高吗？

您可能会关注过红标的哈佛H6 Coupe，那么可能会对m6还比较的熟悉，m6车头的造型，在哈弗品牌的大家族里，是属于比较有冲劲的那种类型，大灯采用的是比较锐利的三角形的大灯，黑色的中网采用的是倒过来的梯形的设计。

很多个面组成的前杠，还有银色的下面，可以算是稍微摆脱了哈弗之前传统的那些汽车的感觉，汽车的侧面呢，在大方向上，是没有做修改的，c和d柱之间加入的镀铬的饰条，也给车身增加了很多的设计感。

上面要从侧后方45度才可以比较明显的看出m6，和经典的h6的一些联系，坐进车厢之后，那个h6的感觉又将你包裹住，标志性的悬浮式的换挡，将目光向四周为转变，就会发现m6和经典的h6的内饰基本上一模一样，因为成本有限，所以仪表台的大部分都是用的硬质的塑料，看上去很像是打孔的真皮包覆的方向盘，门板上有带缝线的皮革，还有很浓的奥迪风格的空调的面板，看上去氛围非常豪华。

这款哈弗m6的静音效果不怎么样，跟老款的h6有点相似，底盘传来的一些零零碎碎的震动还是比较的多，通过坑洼路面的时候，感觉有一点松，在同样的路上走哈佛h2的后排和m6的后排比，肯定是h2的，高级的感觉更加的明显，说明h2的底盘，要比h6的更好。

说到机械的素质，哈弗m6在这方面和老款的h6没有太大的区别，基本上差不多，在座椅的人机工程学的设计方面，甚至还有非常明显的改进，经典款的h6，前面的座椅是比较硬的，后排方面虽然是纵向空间比较大，但是，坐垫比较低，而且很平，对大腿的支撑性不是很足，但是m6的前排座椅不仅明显变得柔软，而且还增加了侧翼，坐上去之后给人感觉包裹性非常不错，后排的话，m6是比较讨巧，把坐垫的前端向上倾斜了一个角度，这样离地台比较高，而且增加了支撑性，乘坐舒适度比老款进步。

来总结一下，哈弗m6是老款h6的继承者，事实上是对它的包装进行了一个年轻化，10万块钱左右的级别当中，m6的空间方面有巨大的优点，标配的配置也非常的实在，非常的实惠，这样就是说它的性价比是非常的高的，在考验他的内在方面，它的动力总成和底盘，是停留在经典款的h6的水平上，如果你觉得用10万块钱买到比较高的配置，又觉得h2显小，那么这款m6是一个非常不错的选择。总的来说，这辆车就是乘坐的空间和尾箱的空间比较大，标配也比较实用，缺点可能就是发动机在低扭力的时候不太足，静音的水平还比较差。

您好，谢邀！

哈弗M6是一款好车，她实际是老款哈弗H6的换名车型，而老H6，则是基于本田CRV逆向开发而来的，所以M6的品质还是可靠的。

性能方面，1.5T匹配6MT和7DCT的匹配，拥有150马力，210牛·米的数据，在1.5T行列里，并不算差。而前后四轮独立悬架的标配，也是哈弗M6的亮点之一。

诚意方便，这就大有可言了。首先是尺寸，大，真的非常大。4649/1830/1705mm的身材，比10几万的紧凑型还要大。2680mm的轴距，对于普通家用而言，也完全够用。后备箱更是变态的大。

其次是配置，全系标配四轮独立悬架、R17轮毂、ESP、后雷达、上坡辅助、无钥匙进入、一键启动、多功能方向盘、后视镜加热、8寸中控触摸屏、LED日行灯、自动空调、后排出风口……

8.2万的自动顶配更是有：胎压监测、倒车影像、定速巡航、多种驾驶模式、陡坡缓降、天窗、LED前雾灯……

最后是设计，M6虽然定位入门级紧凑型SUV，但设计也没有差到哪去，外观前卫，内饰沿用老款H6样式，不算丑。

价格方面，这才是M6最大的杀手锏，堪称变态。6.6-8.2万的价格，买一台配置如此丰富，1.5T还是四轮独立悬架的紧凑型SUV，还有谁？这个价位里，M6的性价比已经是数一数二的了。价格不高，市面上还有小几千的优惠，直接提个顶配都觉得值。

可以说，M6能上位，除了品质有保障外，很大原因是价格低。

当然，这车也并非没有缺点，M6让人最头疼的，便是油耗高，油耗高点就算了，动力还弱，很多车友都直言每次开车都恨不得把油门踩进发动机里去。当然了，也并非怎么踩都不走的那种，起码排量摆在那，动力还是有的，只是匹配起来，没有新款H6那么顺畅罢了。

气囊少，2019款后，改成了国6排放，但安全气囊也全系“标配”2个，这点显得不够厚道。

结合如此低的价格，哈弗M6是真可以入手。希望能帮到您！

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